Firma Danfoss Power Solutions podpisała umowę najmu 11 088 mkw. powierzchni biurowo-magazynowej w pa...

Pod Łodzią powstaje kolejowy tunel średnicowy. Wydrążone tunele jednotorowe podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec są gotowe do prac wykończeniowych i instalacyjnych. Największy z trzech przystanków na tej trasie, Łódź Koziny, gdzie ruch pociągów, będzie prowadzony na dwóch poziomach, zyskuje perony.

Pasaż Róży to jedna z wielu atrakcji turystycznych Łodzi. Instalacja zaprojektowana przez Joannę Raj...

Polska Izba Nieruchomości Komercyjnych (PINK) opublikowała dane dotyczące rynku powierzchni biurowych na ośmiu głównych rynkach regionalnych w Polsce (Kraków, Wrocław, Trójmiasto, Katowice, Poznań, Łódź, Lublin, Szczecin) za czwarty kwartał 2022 roku.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Vastint Poland wynajął blisko 1950 mkw. w Business Garden Poznań. Wśród firm, które w ostatnich miesiącach dołączyły do grona najemców kompleksu znajdują się: Mersive Poland – wiodący dostawca rozwiązań medialnych, Eurowind Energy – firma inwestująca w odnawialne źródła energii, HTNS Poland – globalny dostawca usług logistycznych oraz producent opakowań szklanych dla branży spożywczej – BA Glass Poland. Najemcy wynajęli powierzchnię w trzech budynkach przy ul. Pastelowej w zarządzanej przez Vastint części kompleksu.

Warszawski kompleks biurowy Gdański Business Center przy ulicy Inflanckiej pozyskał nowego najemcę. Savills IM podpisał umowę najmu z firmą Syncron Poland. Spółka jest dostawcą rozwiązań do zarządzania procesem usług posprzedażowych, tworzy oprogramowanie, które pomaga producentom i dystrybutorom zarządzać częściami zamiennymi i zapasami, ustalać ceny produktów i usług. Firma Syncron Poland wprowadzi się do nowej siedziby w Gdański Business Center w marcu.

Warsaw Research Forum opublikował dane dotyczące warszawskiego rynku powierzchni biurowych za I kwar...

Tunel pod Łodzią ma niebagatelne znaczenie dla łodzian. Podróżując pod ziemią, mieszkańcy w dosłownie kilka minut dostaną się z jednego końca miasta na drugi. Wiemy, jak będzie wyglądać stacja Łódź Śródmieście.

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) zawarł w poniedziałek, 7 czerwca kontrakt na prace przygotowawcze...

Łódź, miasto o doskonałej lokalizacji w kontekście biznesowym, od dawna czeka na zdecydowany rozwój...

Kolejna transakcja na rynku nieruchomości biurowych w Polsce. Tym razem w stolicy Małopolski. Revetas Capital ogłasza pomyślne sfinalizowanie sprzedaży Budynku A, biurowca z kompleksu Bonarka for Business „B4B” na rzecz Proton Property — krakowskiego inwestora i dewelopera obecnego nieprzerwanie na rynku od 1995 roku. Transakcja stanowi kolejny istotny etap realizacji strategii aktywnego zarządzania aktywami prowadzonej w ramach portfolio B4B.

GLP rozpoczęło budowę swojego drugiego centrum logistycznego w Lędzinach. Budynek będzie miał docelowo 40 tys. mkw. powierzchni, a pierwszym najemcą została firma D&H Engineering specjalizująca się w zaawansowanej obróbce elementów metalowych dla sektora automotive.